Daugiau

Pasaulio žemėlapis su aiškiu sausumos, jūros ir vidaus vandens kelių skirtumu


Ieškau nemokamo didelės skiriamosios gebos žemėlapio, kuriame būtų aiškiai nurodyta pasaulio sausuma ir jūra. Man to reikia norint apskaičiuoti atstumus tarp jūrų tarp uostų. Be to, ji taip pat turėtų apimti vidaus vandenų kelius ir kanalus.

Ar kas nors žino, ar šie duomenys yra laisvai prieinami?


Vienas iš geriausių atvirojo kodo vektorinių ir rastrinių žemėlapių duomenų šaltinių yra „Natural Earth“. Yra įvairių duomenų dideliu, vidutiniu ir mažu mastu. Jums greičiausiai prireiks Uostai duomenų rinkinį galima rasti nuo 1: 10 m kultūros vektorių ir Upės, ežero vidurio linijos galima nuo 1: 50 m fizinių vektorių.


Po bandymų ir klaidų praktiškiausias sprendimas buvo toks:

Naudokite visų pasaulio šalių figūrų failą, rankiniu būdu pridėkite Sueco ir Panamos kanalą naudodami tokią programinę įrangą kaip QGIS, taip pat pridėkite Arkties ir Antarktidos ledo, naudodami formų failus. Čia pateikiamas visų vietų, kuriose gali plaukti laivas, žemėlapis.

Galiausiai palikau vidaus vandens kelius. Tačiau juos galima įtraukti naudojant Aarono pateiktą nuorodą.


Tai man padėjo panašiuose projektuose - nemokami žemėlapiai visiems dizaineriams ir žemėlapių kūrėjams. Tai gali būti naudinga ir jums


Mičigano žemėlapiai

250 493 kv. Km plotą užimanti Mičigano valstija yra JAV Didžiųjų ežerų ir Vidurio vakarų regione.

Mičiganas yra vienintelė JAV valstija, padalinta į dvi dideles atskiras sausumos teritorijas (pusiasalius) ir ribojasi su keturiais iš penkių Didžiųjų ežerų. Ji taip pat turi ilgiausią kranto liniją, apie 3300 mylių žemyninėje JAV.

Kaip pastebėta žemėlapyje, Aukštutinis Mičigano pusiasalis („U.P.“) yra kalvotas ir nelygus vakaruose, ypač labai miškinguose Porcupine kalnuose. Įsikūręs į rytus, Hurono kalnuose, į šiaurės vakarus nuo Marketės, yra Arvono kalnas - aukščiausias valstijos taškas, 6079 m aukštyje. Persikėlus į rytus, Aukštutinio pusiasalio žemė tampa daug lygesnė, su kai kuriomis vidaus pelkėmis.

Abu pusiasaliai yra atskirti 8 km ilgio kanalu, žinomu kaip Mackinac sąsiauris - kuris savo ruožtu jungia Hurono ežerą su Mičigano ežeru. Abu pusiasaliai yra sujungti Mackinac tiltu. Mackinac sala yra rytiniame Mackinac sąsiaurio pakraštyje. Toli šiaurės vakariniame Superior ežero kampe yra miškingas Isle Royale-vienintelis (salos) nacionalinis parkas JAV.

Mičigano saloje yra daugybė salų, įskaitant Bois Blanc, Drummond, Grand, Isle Royale, Mackinac, Sugar, Manitou salas ir Bebro salos salyną. Svarbios Aukštutinio pusiasalio upės yra Ford, Escanaba ir Menominee upės.

Mičigano apatinis pusiasalis yra pirštinės formos ir gana plokščias, ypač rytinėje ir pietrytinėje pakrantėse. Švelnios, riedančios kalvos yra centrinėje ir pietinėje dalyse, o toliau į šiaurę, į rytus ir pietryčius nuo Traverso miesto, kraštovaizdis tampa gana kalvotas. Įsikūręs šiaurės vakarinėje Kadiljako miesto dalyje, yra aukščiausias Žemutinio pusiasalio taškas, 1700 pėdų (520 m). Žemėlapyje apverstas geltonas trikampis yra žemiausias Mičigano taškas, esantis palei Erie ežero pakrantę, maždaug 572 pėdų.

Aplinkiniai Didieji ežerai yra įspūdingiausi Mičigano kraštovaizdžiai. Be to, valstiją taip pat apima daugiau nei 11 000 gėlo vandens ežerų (daugiausia mažų).

Šv. Klerio ežeras yra gyvybiškai svarbus komercinis vandens kelias, nes jungiasi prie Erio ežero per Detroito upę ir prie Hurono ežero per Sent Klerės upę.

Žemutinio pusiasalio svarbiausios upės yra Au Sable, Grand, Kalamazoo, Manistee ir Muskegon upės.


Brazilijos valstijų žemėlapis

Braziliją (oficialiai Brazilijos Federacinė Respublika) sudaro 26 valstijų (estados, singular - estado) ir 1 federalinės apygardos (distrito federalinė) sąjunga. Abėcėlės tvarka valstybės yra: Acre, Alagoas, Amapa, Amazonas, Bahia, Ceara, Espirito Santo, Goias, Maranhao, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais, Para, Paraiba, Parana, Pernambuco, Piaui, Rio de Žaneiras Janeiro, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, Rondonia, Roraima, Santa Catarina, San Paulo, Sergipe ir Tocantins. Šios valstijos dar yra suskirstytos į 5570 savivaldybių. Federalinis rajonas neturi savivaldybių, tačiau yra padalintas į 31 administracinį regioną.

8,5 milijono kvadratinių kilometrų ploto Brazilija yra penkta pagal dydį šalis pasaulyje, taip pat didžiausia šalis Pietų Amerikoje ir pietų pusrutulyje. Tai taip pat 6 -oji pagal gyventojų skaičių šalis pasaulyje. Įsikūręs centrinėje-vakarinėje šalies dalyje, Brazilijos aukštumų viršūnėje, Brazilija-federalinė Brazilijos sostinė. Pietryčių Brazilijos Brazilijos aukštumų plynaukštėje yra San Paulas - didžiausias ir daugiausiai gyventojų turintis miestas Brazilijoje, taip pat Amerikoje ir Vakarų bei Pietų pusrutuliuose. San Paulas yra pagrindinis Brazilijos kultūros, finansų, ekonomikos ir pramonės centras ir didžiausias pasaulyje portugališkai kalbantis miestas. Rio de Žaneiras yra garsiausias Brazilijos miestas.


Pirkite jūrų žemėlapius ir žemėlapius

„BlueChart® g3“ pakrančių žemėlapiai ir „LakeVü g3“ ežerų žemėlapiai užtikrina puikų aprėptį, aiškumą ir išsamumą, naudojant integruotą „Garmin“ ir „Navionics®“ turinį bei „Auto Guidance 1“ technologiją.

Pakrantė Ežerai
„BlueChart g3“ „BlueChart ® g3 Vision“ LakeVü g3 „LakeVü g3 Ultra“
KRANTAS &patikrinti &patikrinti
Šviežias vanduo JAV: 18 000 ežerų
Kanada: 5700 ežerų
JAV: 18 000 ežerų
Kanada: 5700 ežerų
Iki 1 'kontūrų &patikrinti &patikrinti &patikrinti &patikrinti
AUTOMATINIO VALDYMO TECHNOLOGIJA &patikrinti &patikrinti &patikrinti &patikrinti
AUKŠTOS REZOLIUCIJOS ATLIKIMAS per „ActiveCaptain®“
remiantis prieinamumu
per „ActiveCaptain®“
remiantis prieinamumu
SONAR IMAGERY &patikrinti
GYLYNO ASPEKTO APDAVIMAS &patikrinti &patikrinti &patikrinti &patikrinti
SKELBTAS VANDENS SKANDINIMAS &patikrinti &patikrinti &patikrinti &patikrinti
RASTERINĖ KARTOGRAFIJA per „ActiveCaptain®“ per „ActiveCaptain®“
DINAMINIO EŽERO LYGIS &patikrinti
Aukštos rezoliucijos palydovinė fotografija &patikrinti Tik JAV
ORO FOTOGRAFIJA &patikrinti
PAVIRŠIAUS IR ŠONO NUOSTATŲ FOTOGRAFIJA Tik JAV
ŽUVINĖS PERŽIŪRA &patikrinti &patikrinti
MARINEREYE VIEW &patikrinti &patikrinti
ŽUVIŲ ATTRAKTORIAI JAV: 19 tūkst JAV: 19 tūkst

Sueco ir Panamos kanalų geografinis poveikis

Sueco ir Panamos kanalų statyba turėjo didelės įtakos pasaulinei prekybai, daugiausia dėl dviejų veiksnių. Pirmasis ir akivaizdžiausias susirūpinimas kelionės atstumų sumažinimas tarp pasaulio regionų. Antrasis susijęs su garlaivio įvedimu per tą patį laikotarpį, kuris galėjo naudoti daugiau tiesioginių maršrutų greitesniu ir pastovesniu greičiu, o tai padidino trumpesnių kelionės atstumų naudą.

Sueco kanalas buvo atidarytas 1869 m. Ir kartu su Panamos kanalu buvo vienas reikšmingiausių kada nors pastatytų jūrų ir trumpųjų nuorodų. Tai atnešė naują Europos įtakos erą Ramiojo vandenyno Azijoje, sumažindama kelionę iš Azijos į Europą maždaug 6 000 km, praleisdama aplinkkelį aplink Gerosios Vilties kyšulį. Azija tapo labiau komerciškai prieinama, o kolonijinė prekyba išsiplėtė dėl padidėjusios sąveikos dėl sumažėjusios trinties. Didžioji Britanija, tuometinė jūrų jėga, iš šios pagerintos prieigos turėjo daug naudos.

Strateginė Sueco kanalo svarba išlieka, visų pirma dėl Artimųjų Rytų naftos ir Ramiojo vandenyno Azijos komercinės prekybos. Kelionę iš Persijos įlankos į Šiaurės Europos diapazoną ypač veikia Sueco kanalas, nes 21 000 km kelionė aplink Afriką, 24 dienos sutrumpėja iki 12 000 km ir trunka 14 dienų. Todėl Sueco kanalas leidžia sutaupyti nuo 7 iki 10 dienų pristatymo laiko, atsižvelgiant į laivo greitį. 1914 m. Baigtas Panamos kanalas žymiai sutrumpino jūrinius atstumus tarp Amerikos Rytų ir Vakarų pakrantės 13 000 km.

Tiek Sueco kanalas, tiek Panamos kanalas žymiai sumažino jūrų laivybos atstumus ir išlaidas. Pavyzdžiui, Sueco kanalas 41% sutrumpino atstumą jūrų kelionėje nuo Roterdamo iki Mumbajaus (Bombėjus per kolonijinę Indiją) ir 32% sutrumpino atstumą kelionėje iš Londono į Šanchajų. Panamos kanalo patobulinimai buvo dar dramatiškesni, nes strateginis maršrutas Niujorkas - Los Andželas sumažėjo 60%. Taigi pagrindiniai prekybos centrai galėtų būti aptarnaujami per trumpesnį laiką, o laivai galėtų būti naudojami efektyviau (daugiau kelionių per metus).


Afrikos reljefas, Afrikos dykumos, Afrikos kalnų grandinės, Afrikos upės - Worldatlas.com

Atlaso kalnai: Ši kalnų sistema eina nuo pietvakarių Maroko palei Viduržemio jūros pakrantę iki rytinio Tuniso krašto. Įtraukti keli mažesni diapazonai, būtent Aukštasis atlasas, Vidurinis atlasas ir Jūrų atlasas. Aukščiausia viršūnė yra Mt. Toubkal Vakarų Maroke, 13 671 pėdų (4 167 m) aukštyje.

Kongo upės baseinas: Centrinės Afrikos Kongo upės baseinas dominuoja Kongo Demokratinės Respublikos ir daugumos kaimyninio Kongo kraštovaizdyje. Be to, ji driekiasi į Angolą, Kamerūną, Centrinės Afrikos Respubliką ir Zambiją. Derlingas baseinas yra apie 1 400 000 kv. Mylių (3 600 000 kv. Km) dydžio ir jame yra beveik 20% pasaulio lietaus miškų. Kongo upė yra antra pagal ilgį upė Afrikoje, o jos upių, intakų ir upelių tinklas padeda susieti vidaus žmones ir miestus.

Etiopijos aukštumos: Etiopijos aukštumos yra nelygios kalnų masės Etiopijoje, Eritrėjoje (kuri kartais vadinama Eritrėjos aukštuma) ir šiauriniame Somalyje Afrikos Kyšulyje. Etiopijos aukštumos sudaro didžiausią ištisinę savo aukščio teritoriją visame žemyne, nedaug jos paviršiaus nukrinta žemiau 1500 m (4921 pėdų), o viršūnių aukštis siekia iki 4550 m (14 928 pėdų). Dėl savo aukščio ir didelio ploto jis kartais vadinamas Afrikos stogu.

Didysis Rifto slėnis: Dramatiška depresija žemės paviršiuje, maždaug 4000 mylių (6400 km) ilgio, tęsiasi nuo Raudonosios jūros zonos netoli Jordanijos Artimuosiuose Rytuose, į pietus iki Afrikos šalies Mozambiko. Iš esmės tai yra daugybė geologinių gedimų, kuriuos sukėlė didžiuliai ugnikalnių išsiveržimai šimtmečius atgal, vėliau sukūrę tai, ką dabar vadiname Etiopijos aukštumomis, ir visa eilė statmenų uolų, kalnų keterų, atšiaurių slėnių ir labai gilių ežerų. Daugelis aukščiausių Afrikos kalnų yra Rifto slėnyje, įskaitant Kilimandžaro kalną, Kenijos kalną ir Margherito kalną

Hoggar (Ahaggar) kalnai: Hoggaro kalnai, taip pat žinomi kaip Ahaggar, yra aukštumų regionas centrinėje Sacharoje arba pietinėje Alžyre, išilgai vėžio atogrąžų. Jie yra maždaug 1500 km (900 mylių) į pietus nuo sostinės Alžyro ir į vakarus nuo Tamanghasset. Regionas iš esmės yra uolėta dykuma, vidutinis aukštis virš 900 metrų (2953 pėdų) virš jūros lygio. Aukščiausia viršūnė yra 3003 metrų (Tahat kalnas).

Kalahari dykuma: Jis yra apie 100 000 kv. Mylių (259 000 kv. Km) dydžio ir apima didžiąją dalį Botsvanos, pietvakarių Pietų Afrikos regiono ir visos vakarinės Namibijos. Dykumos plynaukštę kerta sausos upių vagos ir tankus krūmas. Čia yra keletas mažų kalnų, įskaitant Karas ir hunus. Didelės laukinės gamtos bandos yra Kalahari Gemsbok nacionaliniame parke, esančiame Pietų Afrikoje, netoli jos sienos su Namibija.

Namibo dykuma: Namibas yra pietinė Afrikos pakrantės dykuma, besidriekianti daugiau nei 2000 km (1200 mylių) palei Angolos, Namibijos ir Pietų Afrikos pakrantes, besitęsianti į pietus nuo Carunjamba upės Angoloje, per Namibiją ir iki Olifants upės. Vakarų kyšulys, Pietų Afrika. Nuo Atlanto vandenyno pakrantės į rytus Namibas palaipsniui kyla aukštyn, siekdamas iki 200 km (120 mylių) į vidų iki Didžiojo šlaito papėdės.

Metinis kritulių kiekis svyruoja nuo 2 mm (0,079 colio) labiausiai sausringuose regionuose iki 200 mm (7,9 colio) šlaituose, todėl Namibas yra vienintelė tikra dykuma Pietų Afrikoje. Namibas taip pat yra seniausia dykuma pasaulyje, o jo geologiją sudaro smėlio jūros netoli pakrantės, o žvyro lygumos ir išsibarsčiusios kalnų atodangos atsiranda toliau nuo vidaus.

Dykumos smėlio kopos, kai kurios iš jų yra 300 m (980 pėdų) aukščio ir 32 km (20 mylių) ilgio, yra antros pagal dydį pasaulyje po Kinijos Badain Jaran dykumos kopų.

Nilo upės sistema: Ilgiausia upė pasaulyje (teka į šiaurę), kylanti iš pietryčių Afrikos aukštumų ir einanti apie 4 160 mylių (6 693 km) ilgio, o tada nuteka Viduržemio jūroje. Paprasčiau tariant, tai užtvankų, slenksčių, upelių, pelkių, intakų ir krioklių serija. Daugelį (didelių) upių sudaro visa sistema, įskaitant Alberto Nilą, Mėlynąjį, Viktorijos ir Baltąjį Nilus.

Sahel: Sahelis yra platus sausumos ruožas, visiškai einantis per šiaurę ir centrinę Afriką, tiesiog besiplečiančios Sacharos dykumos pietiniuose pakraščiuose. Šis pasienio regionas yra pereinamoji zona tarp sausų šiaurinių ir pietinių atogrąžų zonų. Jis gauna labai mažai lietaus (šešis - aštuonis colius per metus), o didžioji dalis augalijos yra retų žolių ir krūmų savanų augimas.

Saharos dykuma: Sachara, užimanti beveik trečdalį žemyno, yra didžiausia dykuma pasaulyje, jos bendras dydis yra maždaug 3 500 000 kv. Mylių (9 065 000 kv. Km). Topografija apima uolų lygumų, banguojančių smėlio kopų ir daugybės smėlio jūrų zonas.

Jis svyruoja nuo 100 pėdų žemiau jūros lygio iki Ahaggar ir Tibesti kalnų viršūnių, viršijančių 1150 pėdų (3350 m). Regioninės dykumos yra Libijos, Nubijos ir Vakarų Egipto dykumos, esančios į vakarus nuo Nilo.

Beveik visiškai be kritulių iš Atlaso kalnų teka kelios požeminės upės, padedančios drėkinti atskiras oazes. Rytuose Nilo vanduo padeda patręšti mažesnes kraštovaizdžio dalis.


Pasaulio žemėlapis su aiškiu sausumos, jūros ir vidaus vandens kelių skirtumu. Geografinės informacijos sistemos

Sėkmingai galima pasiekti vietos vietą iš tam tikro nedidelio klimato duomenų rinkinio, naudojant neapdorotus empirinius klimato ir geografinių vidurkių ryšius. Ir atvirkščiai, vidutinę mėnesio temperatūrą galima apytiksliai nustatyti iš geografinės informacijos. Tai, kiek šie normatyviniai įvertinimai skiriasi nuo faktinių faktų, leidžia įžvelgti topografijos ir vandenyno cirkuliacijos regioninių ypatybių poveikį klimatui, taip pat mikroklimato poveikį.

Ilgą laiką buvo manoma, kad klimatą daugiausia lemia vieta ar geografija. Šeštame amžiuje prieš mūsų erą graikų filosofas Pitagoras pripažino Žemės sferiškumą ir platumos dominavimą aiškinant klimato svyravimus (Sanderson 1999). Po dviejų šimtmečių Aristotelis išplėtė Pitagoro pamatus ir įvedė penkias klimato zonas - nuo atogrąžų iki šiaurinių šaltų. Neatsitiktinai XX amžiaus pradžioje vokiečių mokslininkas Koeppenas savo klasifikacijoje taip pat naudojo 5 klimato zonas, identifikuotas raidėmis A-E.

Koeppeno klasifikacija buvo sukurta tuo metu, kai, ypač Vokietijos mokslinėje arenoje, buvo plačiai manoma, kad klimatas, taigi ir geografija, nulėmė florą ir fauną, net fizinius ir elgesio žmonių visuomenės bruožus. Akivaizdu, kad toks determinizmas turi savo apribojimų, tačiau jis pabrėžia plačiai paplitusį ir ilgalaikį įsitikinimą, kad vieta lemia klimatą. Naujausias Geigerio darbas (1960) rodo, kad net mikroklimatą daugiausia kontroliuoja vietinės „geografinės“ sąlygos, tokios kaip orografija ir pakrantės.

Atsižvelgiant į šią kontrolę, galima daryti prielaidą, kad galima daryti išvadą apie vietą, iš kurios buvo gauti klimato duomenys. Kitaip tariant, ar galime išsiaiškinti vieną ar daugiau vietų, kuriose gali būti stotis, net jei tai yra apytiksliai, jei mums pateikiami jos klimato duomenys? Tai yra pagrindinis čia nagrinėjamas klausimas.

Pagrindinė informacija išdėstyta kitur (1). Trumpai tariant, pagrindinius veiksnius galima apibendrinti taip:

  1. pusrutulis - kuris veda į šiltesnes sąlygas arba, atogrąžų regionuose (23,5 S pietų - 23,5 ′ šiaurės platumos), į drėgnesnes sąlygas sausio (pietuose) arba liepos (šiaurėje)
  2. platuma - tai daro įtaką a) vidutinei metinei temperatūrai, b) metiniam diapazonui, c) metiniam bendram kritulių kiekiui (kuris yra mažiausiai aplink atogrąžų regioną ir netoli polių), d) vyraujančiai vėjo krypčiai ir stiprumui.
  3. aukštis - tai turi įtakos a) vidutinei metinei temperatūrai, b) krituliams ir c) dienos temperatūros diapazonui
  4. atstumas į vidų - metinis temperatūros diapazonas didėja, kai atstumas nuo pakrantės yra vėjuotas, o visose platumose, išskyrus pusiaujo juostą (5 S pietų platumos), klimatas yra sausesnis ir vasarą lyja daugiau
  5. jūros paviršiaus temperatūra prieš vėją - nenormaliai aukšti SST (tam tikroje platumoje) reiškia šilumą ir lietų sausumoje - atvirkščiai, pakilęs ar šalto vandens pritekėjimas stabilizuoja atmosferą ir slopina kritulius
  6. priešpėjinė topografija - priešvėjo kalnų grandinė reiškia sausesnes sąlygas, bet ir šaltesnes žiemas, nes lengva poliarinė oro masė išilgai kalnų grandinės
  7. vietinė topografija - pvz. maži dienos minimumai plačiuose slėniuose, bet didesni miesto kanjonuose arba sumažėję dienos maksimumai prie didelių vandens telkinių dėl vėjo.

Šie veiksniai rodo, kad turėtų pakakti šios informacijos (2):

  • Vidutinė metinė temperatūra
  • Vidutinė mėnesio temperatūra (galbūt sumažinta iki metinės temperatūros diapazono)
  • Mėnesio vidutinė dienos temperatūra (arba tik jos metinė vidurkis)
  • Vidutinis mėnesio kritulių kiekis
  • Atstumas sausumoje, palyginti su vyraujančia paviršiaus vėjo kryptimi
  • Vietinė topografinė informacija

Dabar apsvarstykime galimas gaires dėl klimato kaip geografijos funkcijos.

Vidutinė metinė temperatūra yra apytiksliai apskaičiuojama pagal šilčiausių ir šalčiausių mėnesių maksimumų ir minimumų vidutinę temperatūrą, t. Y. Keturių skaičių vidurkį. Ši temperatūra pirmiausia kinta priklausomai nuo platumos (1 pav.), Nors šiltas ir šaltas vandenyno sroves galima nustatyti 1 pav. tačiau jie yra šaltesni maždaug 40-50 ir#176 N, palyginti su rytiniais pakraščiais (vakarų pakrantės). Be to, subtropinės dykumos vidutiniškai yra labai karštos.

1 pav. Pasaulinis metinės vidutinės temperatūros pasiskirstymas netoli jūros lygio (daugiau informacijos rasite paspaudę ant paveikslėlio) (Šaltinis: NOAA-CIRES klimato diagnostikos centras, Boulderis, Koloradas).

Daugelio stočių duomenys rodo, kad vidutinė metinė temperatūra yra apie 27 ° C per 20 ° S - 16 ° N laipsnių, o vėliau nukrinta maždaug 0,85 K/ laipsnio platumos šiauriniame pusrutulyje ir 0,63 K/ latų pietuose (2 pav.). Tai reiškia, kad vidutiniškai pietinis pusrutulis yra šiltesnis nei šiaurinis pusrutulis (atitinkamai 17 ° C ir 11 ° C), o tai tiesa, jei neįtraukiamos Antarkties plokščiakalnio stotys, kaip parodyta 2 paveiksle. Šios stotys yra 30–40 tūkst. Šaltesnės nei rodo 2 pav. kreivė, atsižvelgiant į jų aukštį ir izoliaciją aplinkpoliniame sūkuryje (3).

Taigi vidutinė temperatūra 19 ° C šiauriniame pusrutulyje greičiausiai bus nustatyta maždaug 25 ° N jūros lygyje (ty 16 + [27 - 19]/0,85). Tačiau mažesnė platuma yra įmanoma, jei vieta yra aukšta arba šalia šaltos vandenyno srovės, 1000 metrų aukščio vieta gali būti vidutiniškai 4 K vėsesnė nei kita jūros lygyje ir toje pačioje platumoje (4). Taigi 2000 m aukštyje (pvz., 27–2 000 [4/1 000]) 19 ° C temperatūrą galima rasti žemiau 16 ° N. Pasirinkimas tarp šių alternatyvų yra lengvesnis atsižvelgiant į metinį diapazoną ir mėnesio kritulius.

2 pav. Vidutinė temperatūra įvairiose platumose (5). Tiesios linijos buvo uždėtos.

„Metinis diapazonas“ apibrėžiamas kaip karščiausių ir šalčiausių mėnesių skirtumas, kiekvienu atveju atsižvelgiant į mėnesio vidutinę temperatūrą. Jis gaunamas apytiksliai pagal sausio didžiausios ir minimalios temperatūros vidurkį ir atitinkamą liepos vidurkį (6). Sausio ir liepos mėnesio skirtumą vadinsime „matomu metiniu diapazonu“. Klaida darant prielaidą, kad sausio ir liepos mėnesiai yra karščiausi ir šalčiausi (arba atvirkščiai), yra maža platumose, viršijančiose apie 40 laipsnių, tačiau Afrikos, Pietų Amerikos ir Europos duomenys rodo, kad tikrasis diapazonas vidutiniškai viršija tariamą diapazoną apie 1 K 0–10 platumose, 1,5 K per 11–20 ir 0,5 K per 21–40 laipsnių.

11-20 laipsnių diržas vasarą paprastai būna drėgnas, todėl debesuotumas ir lietus sumažina maksimalią temperatūrą. Karščiausias mėnuo ten paprastai būna 1-2 mėnesiai iki vasaros saulėgrįžos (t. Y. Balandžio arba gegužės mėn. Šiauriniame pusrutulyje), kai vidurdienio saulė yra netoli zenito, o dangus dažnai būna giedras. Daugelis vietų netoli vakarinės pakrantės 21–40 laipsnių juostoje yra paveiktos žemos jūros paviršiaus temperatūros dėl giliavandenio vandens pakilimo (7), o šis pakilimas dažnai būna intensyviausias vasarą, nes aukšto slėgio elementas virš gretimos subtropinis vandenynas yra stipresnis. Todėl šilčiausias mėnuo čia gali būti praėjus keliems mėnesiams po vasaros saulėgrįžos, pvz. Rugsėjo šiauriniame pusrutulyje.

Mažas metinis diapazonas rodo žemą platumą ir (arba) artumą prie jūros (8, 9), ypač pakrantėje, susiduriančioje su vyraujančiu vėju. Pavyzdžiui, 3 paveiksle parodyta Pietų Amerikoje.

3 pav. Metinio temperatūros diapazono kitimas Pietų Amerikoje.

Metinis diapazonas yra maždaug 0,4 karto platumos, pvz. apie 16 K esant 40 platumos laipsnių (žr. 4 pav.). Tačiau 4 paveikslo kryžių sklaida rodo, kad tai tik pirmosios eilės įvertinimas. Svarbiausia, kad neatsižvelgiama į atstumo nuo jūros poveikį.

4 pav. Metinio temperatūros diapazono kitimas atsižvelgiant į platumą, naudojant duomenis iš 142 vietų Afrikoje, Pietų Amerikoje ir Europoje (10).

Kalbant apie atstumo nuo jūros poveikį, apsvarstykite, pavyzdžiui, vietas Kvinslande 27 ′ pietų platumos, kuriose platumos vėjas yra iš rytų. Ten mes pastebime metinio diapazono padidėjimą į vakarus. Diapazonas padidėja nuo 8 K prie vandenyno, iki 12 K 100 km sausumos ir 17 K už 400 km (11). Kita vertus, vėjas dažniausiai yra vakarų, 42 ° šiaurės platumos, todėl Čikaga yra apie 3000 km nuo vandenyno (ty Ramiojo vandenyno) ir todėl yra 28 K (6).

Apskritai tariamas diapazonas T r yra pateiktas taip -

kur A yra platuma (laipsniai), o d - atstumas nuo vandenyno pavėjui (km). Lygtis pagrįsta 5 pav., Kuris parodo daug geriau.

5 pav. Ryšys tarp sausio/liepos temperatūros skirtumo, A platumos laipsnių ir atstumo nuo vėjo vandenyno d km (12).

Aukščiau pateikta lygtis reiškia, kad atstumą d galima įvertinti taip

Daugumą lietaus žemėje sukelia bet kuris iš trijų pakėlimo mechanizmų arba jų derinys:

  • orografinis: priverstinis žemo lygio srauto pakilimas per kalnus
  • konvekcinis: savaiminis pakilimas dėl vietinio statinio nestabilumo (taip yra dėl paviršiaus įšilimo ir drėgmės konvergencijos ir dažniausiai aptinkama 30 ar mažesnių platumų platumose, tačiau vasarą virš žemynų įvyksta iki 60 laipsnių).
  • frontalinis: pakilimas virš priekinių paviršių ir žemumų atsiranda dėl baroklininio nestabilumo, t.y. dėl šilto ir šalto oro masių sąveikos.

Drėgna vasara ir sausa žiema rodo žemos platumos zenitinį lietų arba musoninį klimatą. Buvęs, zenitinis lietus, atsirado dėl tarptropinės konvergencijos zonos (ITCZ) platumos poslinkių (13). „Musoninis“ režimas nuo bendro zenitinio lietaus klimato skiriasi tik tuo, kad tarp metų laikų paviršiniai vėjai keičia ne mažiau kaip 120 ir#176 kryptį (14). Musonai paprastai būna tarp 10–30 laipsnių pusiaujo, bet keli laipsniai toliau į šiaurę vasaros pabaigoje virš Indijos ir ypač Pietų Kinijos.

Priekiniai krituliai krenta platumose tarp maždaug 35-70 laipsnių, bet žiemą mažesni. 30–40 laipsnių, daugiausia vakarų pakrantėse, kritulių žiemą būna daug daugiau nei vasarą. Taip yra todėl, kad vasarą frontai lieka nepasvirę. Krituliai tolygiau pasiskirsto rytinėje pakrantėje ir viduryje šioje platumos juostoje ne todėl, kad vasarą į šiuos regionus prasiskverbia frontai, bet dėl ​​konvekcinių kritulių.

Vidutinis kritulių kiekis visame vandenynuose ir sausumoje yra 860 mm/a (15), t. Y. Apie 70 mm per mėnesį. Krituliai yra gausiausi netoli ITCZ ​​ir tose vietose, kur virš šilto vandenyno pučia musono vėjas. Sausos sąlygos paprastai būna subtropikuose (daugiausia nuo 18 iki 33–176 metų) (išskyrus atvejus, kai prekybos vėjai pučia krante arba kai musonas prasiskverbia toliau į polius) ir šalia polių (16).

Krituliai padidėja pakilus vėjo pusėje esančioje kalnų pusėje iki maždaug 2 000 metrų, o vėliau mažėja, kai aukštis dėl šalto oro, kuris negali išlaikyti daug drėgmės (17). Kritulių yra mažiau pavėsinėje kalno pusėje, kaip Argentinos Patagonijos dykumos atveju, į rytus nuo pietų Andų, kur pučia vakarų vėjas. Gobio dykumoje Mongolijoje jo taip pat mažiau ne tik dėl to, kad Tibeto plynaukštė sulaiko musonų drėgmę, bet ir dėl to, kad priekinės sistemos prarado didžiąją drėgmės dalį, ilgai keliaudamos iš Atlanto.

Taigi, sausos sąlygos reiškia subtropinę arba polinę platumą, kraštutinį pakilimą, lietaus šešėlį, situaciją netoli nenormaliai šalto vandenyno (pvz., Atakamos dykuma šiaurinėje Čilėje) ir (arba) didelį atstumą nuo vėjo. Tokias sąlygas rodo nedideli kritulių kiekiai ir didelis dienos temperatūros diapazonas (18).

d) Dienos temperatūros diapazonas

Dienos temperatūros diapazonas yra skirtumas tarp didžiausios ir mažiausios temperatūros per 24 valandas. Ji neturi jokios reikšmės platumose, viršijančiose 66,5 laipsnius, kur per žiemos saulėgrįžą Saulė nepasirodo 24 valandas. Jei paros diapazonas yra didelis, atmosfera sausa (18) ir debesų mažai, greičiausiai tai rodo nedideli kritulių kiekiai. Taigi didelis diapazonas gali rodyti vietą gerai sausumoje, didelį aukštį virš debesų lygio ir (arba) platumą netoli atogrąžų, kur dažnai būna anticiklonų. Anticiklonuose oras yra sausas, o dangus dažnai būna be debesų, vėjas yra nedidelis, todėl susidaro stipri naktinė radiacijos inversija. Netoli ITCZ ​​ir rajonuose, kuriuose dažnai lankosi priekinės sistemos, debesuotumas ne tik riboja dienos šildymą ir vėsinimą naktį, bet ir oras yra per drėgnas, kad naktį daug atvėstų (netoli ITCZ) arba per vėjuotas (vidutinėse platumose).

Atrodo, kad dėl vidutinio metinio ITCZ ​​judėjimo ir pagrindinės stoties vietos priklausomybės nuo žemyno sisteminio metinio vidutinio paros diapazono svyravimo su platuma nėra (pvz., 19 nuoroda).

Stoties pakilimo poveikį (h, km) galima išskirti: yra nedidelė tendencija, kad tai parodys dienos diapazoną (6 pav.)-

Ši lygtis reiškia, kad 12 K diapazonas, tarkime, rodo (labai preliminariai) 2 km pakilimą, t. Y. [12 - 8] / 2. Tačiau geriau būtų tiesiogiai naudoti 6 paveikslą, nes tokiu atveju kaip R d vadovas, išvestinis 12 K dienos diapazono aukštis būtų apie 1 km. Plati sklaida 6 pav. Nenuostabu: vieta, esanti vėjo pusėje esančioje kalnų pusėje, turi daug mažesnį dienos diapazoną nei vieta tame pačiame aukštyje pavėsio pusėje.

6 pav. Dienos intervalai įvairiuose pakilimuose (20). Horizontalios linijos rodo kiekvienos pakilimo juostos vidutines vertes.

Apytikslis ryšys tarp kritulių P (mm/mėn.) Ir dienos intervalo yra parodyta 7 pav., Gaunama labai apytikslė lygtis -

Įvertinus R d iš to galima palyginti su santykio su pakilimu vertinimu. Deja, ši formulė yra mažai naudinga vertinant P, pavyzdžiui, ne tik dėl didelio sklaidos, matomos 7 paveiksle, bet ir dėl formulės pobūdžio, maža Rd klaida lemia didžiulį skirtumą P.

7 pav. Ryšys tarp mėnesio vidutinės dienos temperatūros diapazono R d (K) ir mėnesio kritulių P (mm), naudojant 114 JAV, Indijos ir Kinijos vertes (10). Horizontalios linijos rodo kiekvienos kritulių juostos vidutinę vertę.

Vyraujanti vėjo kryptis keletą kartų buvo minima kaip netiesiogiai svarbi nustatant klimatą. Tai įtakoja, ar įeinantį vėją atvėsina vakarų pakrantės vandenyno srovė, jis nustato, ar vieta yra sausa, ar ne, nes ji yra toli nuo priešvėjo vandenyno (pvz., Gobio dykumoje), ir nustato, ar vieta yra sausa, nes guli aukšto kalnų grandinėje arba šlapia, nes pastaruoju metu pučia vėjas iš šilto vandenyno.

Vėjo kryptis visų pirma priklauso nuo platumos, kuri, kaip manoma, bent jau preliminariai įvertinama atsižvelgiant į metinę temperatūros vidurkį ir diapazoną bei kritulių kiekį. Vėjas yra silpnas ir kintantis nuo pusiaujo iki maždaug 10 laipsnių platumos, paprastai į rytus ir pastovus 10–25 laipsnių, kintantis 25–35 laipsnių, daugiausia vakarų, bet kintantis daugiau nei 35–60 laipsnių, kintantis nuo 60 iki 70 laipsnių, ir į rytus arčiau poliaus (21, 22). Taip pat atkreipkite dėmesį į tai, kas buvo pasakyta apie musoninį klimatą.

Atsižvelgiant į visa tai, reikia įvertinti vietovės vietą esant tam tikram klimatui, apskaičiuojant metinę vidutinę temperatūrą, metinį diapazoną ir dienos intervalą bei išnagrinėjus kritulių skaičių. Tada užrašykite atitinkamas kiekvieno iš šių skaičių pasekmes, atsižvelgdami į aukščiau pateiktus svarstymus. Pirmiausia pabandykite įvertinti galimą platumą, tada galimą aukštį, tada atstumą į vidų. Galiausiai iš įvertinto platumos skaičiaus nustatykite numanomą vėjo kryptį ir patikrinkite, ar tai atitinka temperatūrą ir kritulių kiekį laikinai pasirinktoje vietoje.

Tačiau atminkite, kad vietinė topografija gali supainioti problemą, todėl jokie įvertinimai negali būti daugiau nei orientaciniai.

Paimkime vietą, kurios vidutinė metinė temperatūra T yra 12 ° C, sausio/liepos mėnesio skirtumas - 3,5 K, o kritulių kiekis sausį - 163 mm, liepą - 5 mm. Dienos diapazonas yra 13 K sausį ir 22 K liepą, t.y. apie 17 K.

  • Aukštesnė sausio temperatūra rodo, kad vieta yra pietiniame pusrutulyje.
  • T reikšmė reiškia jūros lygio vietą 36 laipsnių platumos, labai apytiksliai [t.y. (27-17)/0,63 + 20]. Arba jis gali būti žemesnėje platumoje ir didesniame aukštyje arba netoli vakarinės pakrantės. Iš šių variantų pakrantės vieta atrodo mažai tikėtina, nes dienos diapazonas yra didelis, ty oras yra sausas, ypač žiemą. Taigi vieta gali būti pakelta, mažesnėje nei 36 laipsnių platumoje.
  • Mažesnę platumą taip pat rodo skirtumas tarp drėgnos vasaros ir sausos žiemos, o tai rodo zenitinį lietų, ir apie 8–16 ° S. apie 9 ° S, ty 2,5 x 3,5. There the true annual range is roughly one degree more than the apparent range, i.e. 4.5 K in the present case, and so the estimate of latitude becomes 11 degrees, i.e. 2.5 x 4.5.
  • The sea-level temperature at that latitude would be about 27 ° C. Consequently, a mean temperature of 12 ° C would be found at 3.7 km, i.e. (27 - 12)/4 . Such an elevation accords with Fig 6, which suggests above 3 km for a daily range of 17 K.
  • The formula for the distance inland (based on the apparent range) yields a figure of about 100 km if the latitude is 11 degrees, i.e. [3.5/<0.13 x 11>] 5 .

Thus we estimate a place around 11 ° S, 3.7 km high and roughly 100 km from the coast. It is actually Cuzco in Peru, at 13 ° S, 3.2 km high, and about 350 km inland.

The opposite kind of estimate is also possible, the determination of approximate temperatures for a given locale. For instance, take Chicago, which is at 42 ° N, 250 m elevation and about 3000 km downwind of the Pacific ocean (but only 1400 km from the Gulf of Mexico). The sea-level temperature is estimated to be 5 ° C, i.e. (27 - 0.85 x [42 - 16]) . However, the height means that the value has to be reduced to 4 ° C, i.e. 8 - 250 x 4/1000. The formula for the annual range shows it to be 23-27 K, i.e. 0.13 x 42 x d 0.2 , where d is either 1400 (less common) or 3000 km (more common). Thus the January and July monthly mean temperatures would be about (4 - 26/2) and (4 + 26/2), respectively, i.e. -9 ° C and 17 ° C. The observed figures are -4 ° C and 23 ° C, both about 5 K higher than the estimates. This is warmer than expected, mainly because of the moderating influence of Lake Michigan (in winter) and warm advection from the Gulf of Mexico (in summer).

It is harder to derive the daily range because of the large scatter in Fig 6. For what it is worth, the estimate from Fig 6 is 13 K, which is more than the observed values of 8 K in both January and July. We hypothesise that the daily ranges are reduced by strong winds in winter and the high humidity in summer.

These examples illustrate how far empirical relationships between elements of climate and geography can be used to estimate either location or climate from the other. It is interesting to see how much can be deduced, even when ignoring local circumstances. Their importance can be assessed by comparing the normative estimates against actual observations.

Ideally, the procedures for estimating either geography or climate norms from the other would be simplified into the format of a decision tree, ready for the development of a computer program - or even a board game?

Acknowledgements : Fig 3 was provided by Dr Peter Jones of Centro Internacional de Agricultura Tropical, Cali, Colombia.


Geography Stats: compare key data on Russia & United States

Russia is the world’s biggest country by land area, while the United States is either the third or the fourth largest (China’s claims to territories disputed by other countries, especially India, will determine which of the two countries is bigger than the other), with 17,098,242 sqm and 9,826,675 sqm, respectively.

Russia’s territory is transcontinental, with the majority of its land lying in Asia, and with the more populous regions in Europe. Because of its sheer size, the country’s topography and climate vary greatly. Much of the northern regions close to the pole experience freezing temperatures most of the year, while those in the lower regions experience cool summers.

The same thing can be said of the US. Although not as big as Russia, the US is still big enough that multiple climate systems are experienced by this single country. As a matter of fact, the US is situated much closer to the equator than Russia (situated high above the equator and close to the freezing Arctic) giving it warmer climates and more diverse flora and fauna. Hawaii and Miami, in fact, do not experience winters and are mostly warm throughout the year.

The Russian topography, hostile as it may seem, is actually embraced by Russians. The gripping cold during winter seasons have always worked in favor of the Russians especially on two famous historical occasions: the failed invasions of Napoleon and Hitler’s Third Reich. Furthermore, the vast unpopulated regions of the country which are deemed as too cold and too far away from centers of population are wildlife sanctuaries considered as Biosphere reserves by the UN.

Apibrėžimai

  • Area > Comparative : The area of various small countries expressed in comparison to various areas within the United States of America.
  • Area > Land : Total land area in square kilometres
  • Area > Land > Per capita : Total land area in square kilometres Per capita figures expressed per 1,000 population.
  • Area > Total : Total area in square kilometers
  • Average precipitation in depth > Mm per year : Average precipitation in depth (mm per year). Average precipitation is the long-term average in depth (over space and time) of annual precipitation in the country. Precipitation is defined as any kind of water that falls from clouds as a liquid or a solid.
  • Average rainfall in depth > Mm per year : Average rainfall is the long-term average in depth (over space and time) of annual precipitation in the country. Precipitation is defined as any kind of water that falls from clouds as a liquid or a solid.
  • Climate : A brief description of typical weather regimes throughout the year.
  • Coastline : The total length of the boundary between the land area (including islands) and the sea.
  • Geographic coordinates : This entry includes rounded latitude and longitude figures for the purpose of finding the approximate geographic center of an entity and is based on the Gazetteer of Conventional Names, Third Edition, August 1988, US Board on Geographic Names and on other sources.
  • Land area > Sq. km : Land area is a country's total area, excluding area under inland water bodies, national claims to continental shelf, and exclusive economic zones. In most cases the definition of inland water bodies includes major rivers and lakes."
  • Land area > Square miles : Country land area.
  • Location : The country's regional location, neighboring countries, and adjacent bodies of water.
  • Natural resources : A country's mineral, petroleum, hydropower, and other resources of commercial importance.
  • Surface area > Sq. km : Surface area is a country's total area, including areas under inland bodies of water and some coastal waterways.
  • Terrain : A brief description of the topography
  • Area > Water : Total water area in square kilometers
  • Area > Comparative to US places : This entry provides an area comparison based on total area equivalents. Most entities are compared with the entire US or one of the 50 states based on area measurements (1990 revised) provided by the US Bureau of the Census. The smaller entities are compared with Washington, DC (178 sq km, 69 sq mi) or The Mall in Washington, DC (0.59 sq km, 0.23 sq mi, 146 acres).
  • Population density > People per sq. km : Population density is midyear population divided by land area in square kilometers. Population is based on the de facto definition of population, which counts all residents regardless of legal status or citizenship--except for refugees not permanently settled in the country of asylum, who are generally considered part of the population of their country of origin. Land area is a country's total area, excluding area under inland water bodies, national claims to continental shelf, and exclusive economic zones. In most cases the definition of inland water bodies includes major rivers and lakes.
  • Elevation extremes > Highest point : Highest point above sea level
  • Total area > Sq. km : Surface area is a country's total area, including areas under inland bodies of water and some coastal waterways."
  • Land use > Arable land : The percentage of used land that is arable. Arable land is land cultivated for crops that are replanted after each harvest like wheat, maize, and rice
  • Land boundaries > Border countries : Length of land boundaries by border country
  • Irrigated land : The number of square kilometers of land area that is artificially supplied with water.
  • Natural hazards : Potential natural disasters.
  • Rural population density > Rural population per sq. km of arable land : Rural population density is the rural population divided by the arable land area. Rural population is calculated as the difference between the total population and the urban population. Arable land includes land defined by the FAO as land under temporary crops (double-cropped areas are counted once), temporary meadows for mowing or for pasture, land under market or kitchen gardens, and land temporarily fallow. Land abandoned as a result of shifting cultivation is excluded.
  • Maritime claims > Territorial sea : territorial sea - the sovereignty of a coastal State extends beyond its land territory and internal waters to an adjacent belt of sea, described as the territorial sea in the LOS Convention (Part II) this sovereignty extends to the air space over the territorial sea as well as its underlying seabed and subsoil every State has the right to establish the breadth of its territorial sea up to a limit not exceeding 12 nautical miles. A full and definitive definition can be found in the Law of the Sea (LOS) Convention.
  • Area > Land per 1000 : Total land area in square kilometres. Figures expressed per thousand population for the same year.
  • Elevation extremes > Lowest point : This entry is derived from Geography > Elevation extremes, which includes both the highest point and the lowest point.
  • Coastline per 1000 : The total length of the boundary between the land area (including islands) and the sea. Figures expressed per thousand population for the same year.
  • Population density : People per square kilometre, in 1999. At this time the world average was 14.42.
  • Maritime claims > Exclusive economic zone : Exclusive economic zone (EEZ) - the LOS Convention (Part V) defines the EEZ as a zone beyond and adjacent to the territorial sea in which a coastal State has: sovereign rights for the purpose of exploring and exploiting, conserving and managing the natura
  • Land area > Sq. km > Per capita : Land area is a country's total area, excluding area under inland water bodies, national claims to continental shelf, and exclusive economic zones. In most cases the definition of inland water bodies includes major rivers and lakes." Per capita figures expressed per 1,000 population.
  • Map references : The name of the CIA World Factbook reference map on which a country may be found. The entry on Geographic coordinates may be helpful in finding some smaller countries.
  • Capital city with population : Capital cities including most recent population (estimates included). Populations are figures only within the city limits, unless otherwise specified. All populations are from 2001 t0 2005 unless otherwise specified.
  • Largest city with population : Largest cities including most recent population (estimates included). Populations are figures only within the city limits, unless otherwise specified. All populations are from 2001 t0 2005 unless otherwise specified.
  • Forest area > Sq. km : Forest area is land under natural or planted stands of trees of at least 5 meters in situ, whether productive or not, and excludes tree stands in agricultural production systems (for example, in fruit plantations and agroforestry systems) and trees in urban parks and gardens."
  • Surface area > Sq. km per 1000 : Surface area is a country's total area, including areas under inland bodies of water and some coastal waterways. Figures expressed per thousand population for the same year.
  • Environment > Current issues : This entry lists the most pressing and important environmental problems. The following terms and abbreviations are used throughout the entry:
    Acidification - the lowering of soil and water pH due to acid precipitation and deposition usually through precipitation this process disrupts ecosystem nutrient flows and may kill freshwater fish and plants dependent on more neutral or alkaline conditions (see acid rain).
    Acid rain - characterized as containing harmful levels of sulfur dioxide or nitrogen oxide acid rain is damaging and potentially deadly to the earth's fragile ecosystems acidity is measured using the pH scale where 7 is neutral, values greater than 7 are considered alkaline, and values below 5.6 are considered acid precipitation note - a pH of 2.4 (the acidity of vinegar) has been measured in rainfall in New England.
    Aerosol - a collection of airborne particles dispersed in a gas, smoke, or fog.
    Afforestation - converting a bare or agricultural space by planting trees and plants reforestation involves replanting trees on areas that have been cut or destroyed by fire.
    Asbestas - a naturally occurring soft fibrous mineral commonly used in fireproofing materials and considered to be highly carcinogenic in particulate form.
    Biodiversity - also biological diversity the relative number of species, diverse in form and function, at the genetic, organism, community, and ecosystem level loss of biodiversity reduces an ecosystem's ability to recover from natural or man-induced disruption.
    Bio-indicators - a plant or animal species whose presence, abundance, and health reveal the general condition of its habitat.
    Biomasė - the total weight or volume of living matter in a given area or volume.
    Anglies ciklas - the term used to describe the exchange of carbon (in various forms, e.g., as carbon dioxide) between the atmosphere, ocean, terrestrial biosphere, and geological deposits.
    Catchments - assemblages used to capture and retain rainwater and runoff an important water management technique in areas with limited freshwater resources, such as Gibraltar.
    DDT (dichloro-diphenyl-trichloro-ethane) - a colorless, odorless insecticide that has toxic effects on most animals the use of DDT was banned in the US in 1972.
    Defoliantai - chemicals which cause plants to lose their leaves artificially often used in agricultural practices for weed control, and may have detrimental impacts on human and ecosystem health.
    Miškų naikinimas - .
    Full definition
  • Land use > Other : The percentage share of used land that is not arable or under permanent crops. This includes permanent meadows and pastures, forests and woodlands, built-on areas, roads, barren land, etc.
  • Area > Total per 1000 : Total area in square kilometers. Figures expressed per thousand population for the same year.
  • Area > Water per 1000 : Total water area in square kilometers. Figures expressed per thousand population for the same year.
  • Land use > Permanent crops : The percentage share of used land on which permanent crops are grown. This is land cultivated for crops that are not replanted after each harvest like citrus, coffee, and rubber. It includes land under flowering shrubs, fruit trees, nut trees, and vines, but excludes land under trees grown for wood or timber.
  • Road density > Km of road per 100 sq. km of land area : Road density (km of road per 100 sq. km of land area). Road density is the ratio of the length of the country's total road network to the country's land area. The road network includes all roads in the country: motorways, highways, main or national roads, secondary or regional roads, and other urban and rural roads.
  • Google Street View, year added : Year in which country was first covered by Google Street View.
  • Maritime claims > Contiguous zone : This entry is derived from Geography > Maritime claims, which includes the following claims, the definitions of which are excerpted from the United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS), which alone contains the full and definitive descriptions:
    territorial sea - the sovereignty of a coastal state extends beyond its land territory and internal waters to an adjacent belt of sea, described as the territorial sea in the UNCLOS (Part II) this sovereignty extends to the air space over the territorial sea as well as its underlying seabed and subsoil every state has the right to establish the breadth of its territorial sea up to a limit not exceeding 12 nautical miles the normal baseline for measuring the breadth of the territorial sea is the mean low-water line along the coast as marked on large-scale charts officially recognized by the coastal state where the coasts of two states are opposite or adjacent to each other, neither state is entitled to extend its territorial sea beyond the median line, every point of which is equidistant from the nearest points on the baseline from which the territorial seas of both states are measured the UNCLOS describes specific rules for archipelagic states.
    contiguous zone - according to the UNCLOS (Article 33), this is a zone contiguous to a coastal state's territorial sea, over which it may exercise the control necessary to: prevent infringement of its customs, fiscal, immigration, or sanitary laws and regulations within its territory or territorial sea punish infringement of the above laws and regulations committed within its territory or territorial sea the contiguous zone may not extend beyond 24 nautical miles from the baselines from which the breadth of the territorial sea is measured (e.g., the US has claimed a 12-nautical mile contiguous zone in addition to its 12-nautical mile territorial sea) where the coasts of two states are opposite or adjacent to each other, neither state is entitled to extend its contiguous zone beyond the median line, every point of which is equidistant from the nearest points on the baseline from which the contiguous zone of both states are measured.
    exclusive economic zone (EEZ) - the UNCLOS (Part V) defines the EEZ as a zone beyond and adjacent to the territorial sea in which a coastal state has: sovereign rights for the purpose of exploring and exploiting, conserving and managing the natural resources, whether living or non-living, of the waters superjacent to the seabed and of the seabed and its subsoil, and with regard to other .
    Full definition
  • Environment > International agreements > Party to : This entry is derived from Geography > Environment > International agreements, which separates country participation in international environmental agreements into two levels - party to ir signed, but not ratified. Agreements are listed in alphabetical order by the abbreviated form of the full name.
  • Surface area > Sq. km > Per capita : Surface area is a country's total area, including areas under inland bodies of water and some coastal waterways. Per capita figures expressed per 1,000 population.
  • Land boundaries > Total : The total length of all land boundaries and the individual lengths for each of the contiguous border countries
  • Highest point : Name of country’s highest point.
  • Precipitation : Average Annual Precipitation in Largest City (mm, 1931-1960)
  • Irrigated land > Per capita : The number of square kilometers of land area that is artificially supplied with water. Per capita figures expressed per 1,000 population.
  • Note : This entry includes miscellaneous geographic information of significance not included elsewhere.
  • Irrigated land per million : The number of square kilometers of land area that is artificially supplied with water. Figures expressed per million population for the same year.
  • Capital : Country capital.
  • Marine Coastline : Length of each country's coastline in kilometers.
  • Border to area ratio : The ratio of a country's land border to its surface area.
  • Highest point elevation : Name of country’s highest point.
  • Environment > International agreements > Signed, but not ratified : This entry is derived from Geography > Environment > International agreements, which separates country participation in international environmental agreements into two levels - party to ir signed, but not ratified. Agreements are listed in alphabetical order by the abbreviated form of the full name.
  • Northernmost point : Northernmost point.

No date was available from the Wikipedia article, so we used the date of retrieval.

No date was available from the Wikipedia article, so we used the date of retrieval.

No date was available from the Wikipedia article, so we used the date of retrieval.

No date was available from the Wikipedia article, so we used the date of retrieval.

No date was available from the Wikipedia article, so we used the date of retrieval.


Capes

A cape is any land that extends out into water, especially a promontory (a narrow piece of land that extends from the coastline into the open water) that is significant for navigation. Some famous capes around the world are the Cape of Good Hope, a mountainous promontory south of Cape Town, South Africa, and near the southern point of Africa Cape Morris Jesup in Greenland, the world's northernmost point of land (excluding the north polar ice cap) and Cape Cod, a sandy landmass in southeastern Massachusetts that forms a wide curve enclosing Cape Cod Bay.

Cape Cod.

Areas that contain capes traditionally attract people because of their proximity to open water, while helping to isolate residents from inland areas. The tendency for overpopulation, coupled with the isolated nature of a cape and proximity to oceans, often leads to problems in finding sources of fresh water and for the adequate disposal of wastes. Coordinated planning and management often is needed to guide development.

For example, the Cape Cod Commission was created in 1990 by an act of the Massachusetts General Court. As a result of intense growth in the 1980s, the Commission found that the region was at risk of uncoordinated or inappropriate use because of its unique coastal attractions and resources. The Commission was established as a regional planning and regulatory agency to design and implement a regional land-use plan policy for all of the Cape Cod area.

When surveyed, the majority of Cape Cod residents stated that they wanted the Cape Cod Commission to protect groundwater encourage only clean, light industries, cultural facilities, and neighborhood businesses protect homes from the fragile coastal environment and restrict development that would harm the Cape. They realized that unplanned growth had brought traffic jams, mounting sewage and water quality problems, and congestion of a previously rural area. All were seen as ecological warnings that a strong regional planning effort was necessary for Cape Cod.


5. Assessing Environmental Externalities

Air pollution is the most important source of environmental externalities for transportation, mainly because the atmosphere enables a fast and widespread diffusion of pollutants. Although the nature of air pollutants is clearly identified, the scale and scope of how they influence the biosphere are subject to controversy. On the positive side, emissions of the most harmful air pollutants, such as Carbon Monoxide and Volatile Organic Compounds, have declined despite substantial growth in the number of vehicles, which is indicative of the increasing levels of environmental compliance of vehicles. Carbon Dioxide emissions have increased proportionally with the growth of transportation usage.

As all externalities, costs are very difficult to evaluate because several consequences are not understood, the problems could be at another scale or highly correlated with others, and value (monetary or other) cannot be conclusively attributed. Two major groups of factors are contributing to air pollution, notably in urban areas.

  • Structural factors are inherently linked to the dydžio ir level of consumption of an economy. Factors such as income and education tend to be proportional to emissions.
  • Elgesio veiksniai are linked to individualism, consumerism, and transportation preferences. Because of convenience and its symbolism, the car is systematically the preferred mode of transportation, even when other modes are available.

From a general perspective, the costs of air pollution associated with transportation can be grouped within ekonominis, social, ir aplinkosaugos išlaidų. Externalities related to water pollution are almost all indirect consequences. It is thus difficult to evaluate and to appraise the specific contribution of transportation over various environmental issues, which explains that problems tend to be addressed on a modal basis.

Noise emissions can be represented as taškas (a vehicle), linija (a highway) and surface (ambient noise generated by a set of streets) sources. Noise pollution is only present as vibrations. For instance, for a road vehicle, vibrations are created through the internal combustion engine, moving parts (transmission), and friction on the surface over which a transport mode operates. The impacts of noise are strictly local, as vibrations are quickly attenuated by the distance and the nature of the landscape (trees, hills, etc.).

A hazardous material is a substance capable of posing an unreasonable risk to health, safety, and property when transported in commerce. Considering the large amounts of freight being shipped through transport systems, hazardous materials have become a concern. Several hazardous materials (hazmat) releases are spectacular events, notably when it involves a supertanker or a train convoy. However, we must consider that maritime transportation only accounts for 0.1% of the total number of hazmat accidents in the United States, although the volume of hazmat released is higher. Other transportation modes are thus important sources of hazmat release in the environment, even if they mostly involve small quantities. Minimal information is available on the nature and consequences of hazmats released during transportation, except for safety regulations. The effects of hazmat release are always punctual but intense. The nature of the effect is related to the type of accident and the hazmat involved. It can range from a small-scale accident where limited quantities of hazmat are spilled, to notable accidents requiring prompt intervention and evacuation of local residents.

Thus, transportation has a wide array of environmental externalities, some of which can be reasonably assessed while others are mostly speculative, but often taken as facts by environmentalist groups. Externalities are also occurring at different geographical scales, and some may even overlap over several scales. The bottom line is that better transport practices, such as fuel-efficient vehicles, that reduce environmental externalities are likely to have positive economic, social, and environmental consequences. While the public sector is incited the address the environmental impacts of transportation through policies and regulations, the private sector deals with compliance and tries to innovate. This iterative process is complex, but the environmental aspects of transportation have been addressed more comprehensively. It remains to be seen about which strategy is the most beneficial as in all environmental matters much subjectivity and often ideology prevails.